Колин МакРей в 1995 году

Несмотря на то, что журнал Top Gear активно продвигает свою идею о том, что все дети гонщиков - отстой, автор этих строк с этим утверждением явно не согласен. И пример тому - гоночная династия МакРеев. Его отец, пятикратный чемпион Великобритании Джимми МакРей, а младший брат, хоть и не добился особых успехов в ралли, но все-таки стал чемпионом Великобритании в 1995 году.

Колин, Джимми и Алистер

Сам же Колин пришел в мировой чемпионат в 1993 году, после мотокросса и разновсяческих мелких чемпионатов. Первое время Колин очень часто разбивал автомобили, за что получил прозвище "Мac Crash", что не помешало выиграть ему Мировой Чемпионат в 1995 году. Примерно в это же время он увлекся видеоиграми, а поскольку Codemasters тогда прикупила лицензию на чемпионат WRC (в котором и выступал Колин), вопросов по поводу выбора гоночного консультанта и не возникало.

Осенью 1998 года на PC и PlayStation вышла игра Colin McRae Rally. Это единственная игра в серии, включающая в себя целый чемпионат, правда весьма сокращенный. Вместо 14 этапов осталось всего 8, а число раллийных допов сократили до 6 на каждый этап. Несмотря на то, что игра была про Колина, в числе играбельных персонажей был его брат Алистер, а также его партнер по коменде Пьеро Лиатти, и его соперники: Филипп Бугальски, Ричард Бёрнс, Юха Канккунен, Харри Рованпера, Карлос Сайнс, Бруно Тири и многие другие. Не дал право на использование своего образа только четырехкратный чемпион мира Томми Мяккинен и его пришлось заменить на Кеннета Беклунда. Сам Мяккинен же выступил консультантом в собственном раллийном симуляторе про его Mitsubishi Lancer, который, в отличие от игры про МакРея и его Subaru Impreza, не получил похвалы со стороны игроков и критиков.

Конечно в первом "Колине" находились и недостатки: пейзажи были скучны и однообразны, игра была не очень хорошо оптимизирована, а продвинутые игроки жаловались на малое количество автомобилей.

Младший брат Колина, кстати, выступил консультантом в другой раллийной игре - Mobil 1 British rally championship. Вышла она в 1999 году и отличалась великолепной по тем временам графикой, большим набором автомобилей, красивыми, очень реалистичными трассами и нарочито аркадной физикой. К слову, в свое время автор этих строк извел на игру просто огромное количество времени, и ни сколько об этом не жалеет.

В ответ на это Codemasters под бдительным руководством Колина запустили в разработку вторую часть игры, Colin McRae 2.0.. В 1999 году МакРей из Subaru Impreza, на которой он ездил почти пять лет, пересел в Ford Focus заводской команды Martini Ford, по-этому логично было предположить, что на обложке и всех артах игры будет стоять именно раллийный "форд фокус". Название игры намекало на то, что все автомобили в игре имеют двухлитровый объем двигателя. Правда, лицензию на чемпионат WRC разработчики не получили (она досталась Sony, и вот уже лет восемь из-под клавиатур криворуких Evolution studios вылезает скучная аркадка по мотивам), но это никак не помешало пустить в игру Фредди Лойкса, Филлиппа Бугальски и прочих пилотов, да к тому же заручиться поддержкой автопроизводителей, поставив в игру несколько фордов, сеат, тойоту, пежо и прочие аутентичные автомобили.

Количество этапов сократили до семи, в каждом из них оставили всего по два допа, но, в отличие от первой части, ездить было не так скучно. Игра получила хорошие отзывы в прессе, но крайне плохо продалась в США, ибо про Колина МакРея там практически никто не знает. Тем не менее, Колин не унывал и продолжал контролировать разработку своих автосимов.

(Продолжение следует)