Split/Second подают в виде телешоу, с сериями и сезонами. Это не захватывающие американские горки, скорее желающий быть дерзким аттракцион «Юнга». Чтобы добраться до финиша первым, необходимо копить неведомую мощь (сидеть на хвосте, дрифтовать, искать трамплины), и с ее помощью подрывать все вокруг, уничтожая впередиидущих соперников. В каждом сезоне новые режимы игры, круче взрывы и более жуликоватые соперники. Вроде бы хорошо, но, с другой стороны, если бы в NFS Underground падали рекламные щиты, получилось бы даже лучше.

Камера кренится при поворотах, трясется в туннелях, покрывается грязью. Такой мнимый эффект присутствия, но не добавляет удовольствия. Эти покатушки на неизвестных авто не динамичны; ощущение, что каждая гонка проходит на одной и той же территории. Вылететь или разбиться вдребезги не страшно — система «дрифт-снести противника-дрифт» безотказно работает на третье место, а навыки езды с соперниками на класс выше все равно не помогают. Заметно, что в Black Rock старались подбавить аркадности, но в процессе упрощения зачем-то убрали необходимое: «пробела/ручного тормоза нет», занос — просто отпустить газ и повернуть. Для тех, кому не упало постоянно скользить по трассе, кастрированное управление становится адом.

Наслаждение здесь приносит просто смотреть на рушащиеся здания, горящие вертолеты и приземляющиеся на крыло самолеты (и когда они устремляются навстречу). Игру не стоило выпускать на PC — для любования падающей дамбой куплена плазменная панель. И отдельно за hotseat, небывалую редкость для компьютеров, разработчиков стоит поблагодарить. Но, в общем, весь Split/Second — такой не веселый Death Track, привет из прошлого с комментарием «больше счастья не видать». В онлайне пропадает и последняя радость: быстрый автомобиль гарантирует отрыв, а если впереди никого, то и крушить нечего, остается только не въехать лицом в ограждение. Воистину быть первым в Split/Second ужаснее всего.